Hír

Home/Hír

08Dec, 2025

Három fő technológia létezik a repülőgép-hajtóművel ellátott lemezekkel.
Az öt-tengelyű CNC-marást széles körben alkalmazzák az integrált pengetárcsák (IBD-k) gyártásában, olyan előnyei miatt, mint a gyors reagálás, a nagy megbízhatóság, a jó megmunk...
07Dec, 2025

Aero{0}}motor pengéjű lemezmegmunkálási technológia
A turbinatárcsák és -lapátok hagyományos, különálló gyártási technikáihoz képest az integrált lapáttárcsák (IBD) szerkezete a repülőgép{0}}motorokhoz számos jelentős előnnyel já...
06Dec, 2025

A repülőgépmotor pengéjű lemezes technológiájának eredete
Az integrált lapáttárcsás (IBD) kialakítás egyetlen egységbe integrálja a motor rotorlapátjait és a tárcsát, amelyet integrált megmunkálással vagy hegesztéssel gyártanak. Ezzel ...
05Dec, 2025

Az Aero{0}}motor turbinalapát-anyagainak fejlesztési iránya
A turbinalapátok anyagtechnológiája folyamatosan fejlődik, folyamatosan javul a hőállóság. A turbinalapátok forró -végű alkatrészek a repülőgép-motorokban, amelyek rendkívül zor...
04Dec, 2025

Hogyan gyártják a nagynyomású{0}}turbina rotorlapátokat repülőgép-motorokhoz?
Az AECC Aero Engine Corporation of China (AECC) a kínai repülőgép-hajtóművek{0}}iparának gerincét képező vállalkozásként turbinalapátokat gyárt, amely egyik fő terméke. Egy tipi...
03Dec, 2025

Repülési turbó-/turbóventilátor motorok
A modern turbóhajtómű légbeömlőből, kompresszorból, égéskamrából, turbinából és kipufogófúvókából áll. A vadászrepülőgépeken egy utóégető is található a turbina és a kipufogófúv...
02Dec, 2025

Bevezetés a repülőgép-hajtóművekbe
Az aero{0}}motor rendkívül összetett és precíz termodinamikai gép. A repülőgép szíveként nemcsak a repülést erősíti, hanem a repülési ipar fejlődését is.
01Dec, 2025

A precíziós reduktorok iparágának jelenlegi helyzete és trendjei – a robotok ...
A mechanikus erőátvitel területén a fordulatszám-csökkentő egy köztes eszköz, amely összeköti az áramforrást és a működtetőt. Fő működési elve az, hogy mechanikus erőátviteli es...

Haza 12 Az utolsó oldalon 2/2